Schauen Sie sich ruhig etwas um und lernen Sie uns zu verstehen!

Sie werden darüber informiert, wie der Weiterbau der Autobahn A 46 und der Lückenschluss im Ruhrtal geplant ist.

 

Unser Wunsch und Bestreben ist es, die Anbindung der A 46 an die A445 nicht im schönen ruhigen Ruhrtal planen zu lassen.

 

Mit der Anbindung der A 46 an die A 445 wird voraussichtlich das Verkehrsaufkommen von jetzt 20.000 auf ca. 50.000 Fahrzeuge pro Tag anwachsen.

 

Bereits heute schon sind die vorhandene Lärmschutzmaßnahmen im Bereich der A 445 völlig unzureichend und bedürfen vom Fürstenberg bis zum Durchstich am Haarstrang einer effektiveren Ausbaustufe sowie einer Geschwindigkeitsbegrenzung.

 

 

Der Lückenschluss bringt keinerlei wirtschaftliche Vorteile für die vom Autobahnbau betroffenen Gemeinden und Städte.

 

Die Fahrbahntrasse würde durch Natur-, Wasser- und FFH (Fauna, Flora, Habitate) ausgewiesene Schutzgebiete führen.

 

Eine geplante ca. 40 Meter hohe und ca. 1100 Meter lange Brücke würde eine erhebliche zusätzliche Belastung für die Menschen in den angrenzenden Dörfern verursachen.

 

Eine Linienführung der A 46, die eine "Durchschneidung" der Ortschaft Wimbern zur Folge hat, ist eine menschenverachtende Maßnahme und Planung.

 

Der Ausbau des Flugplatzgeländes Echthausen durch eine Verlängerung der Start- und Landebahn, um damit eine "Europa-Norm" zu erfüllen, würde die Flugbewegungen von jährlich 4000 - 5000 auf etwa 20.000 ansteigen lassen.

 

Die erhöhte Belastung von Lärm und Schmutz wird sich dann für die betroffenen Bewohner als schädlich und nicht mehr erträglich auswirken.

 

Die Ausweitung des Flugverkehrs und der Bau der A 46 durch das Ruhrtal wären somit

 

m e n s c h e n -  und  u m w e l t v e r a c h t e n d